🚧 Бишкек – Кара-Балта трассасы Кыргызстандагы эң ири жана стратегиялык мааниси бар транспорттук долбоорлордун бири болуп саналат.
💰 Бул долбоор Азия өнүктүрүү банкынын колдоосу менен ишке ашырылып, жалпы суммасы 92 млн АКШ доллары бөлүнгөн. Анын ичинен 68,5 млн кредиттик каражаттар, ал эми 9,5 млн грант түрүндө берилген.
🏗 Долбоор 2017-жылы башталган, бирок негизги курулуш иштери 2022-жылы гана башталган. Жаңы жол 1Б категориясына кирип, алты тилкеден турат жана 11,5 тонна жүктү көтөрө алат.
🏘 Трассанын 85% калктуу конуштар аркылуу өткөндүктөн, кеңейтүү учурунда олуттуу кыйынчылыктар жаралган. Өзгөчө, тургундарды көчүрүү жана турак үйлөрдү сатып алуу процессинде кыйынчылыктар болгон.
🔧 Кошумча кыйынчылыктар жер астындагы коммуникациялардан келип чыккан. Иштер этап-этабы менен жүргүзүлүп, жол эки бөлүккө бөлүнгөн.
🚶♂️ Долбоордун алкагында жети эски жана алты жаңы жөө жүргүнчүлөр өтмөктөрү реконструкцияланып, курулган. Жол ишке киргизилгенден кийин транспорт агымы дээрлик эки эсеге өскөн.
🛠 Курулуш иштерин Кытайдын China Railway компаниясы жүргүзгөн. Башында кепилдик мөөнөтү бир жыл болгон, бирок кийин беш жылга узартылган. Бирок Бишкек – Кара-Балта трассасынын бул бөлүгү узартылган кепилдик зоналарына кирген эмес. Жол 2024-жылы толук ишке киргизилген. Азыркы учурда аныкталган кемчиликтерди жоюу өкмөттүн катышуусу менен улантылууда.
