Китайский кредит на строительство железной дороги не увеличит внешний долг

Проект строительства железной дороги Китай - Кыргызстан - Узбекистан не будет включен во внешний долг, а будет финансироваться коммерческими средствами. Китай вложит 51%, Кыргызстан и Узбекистан - по 24,5% каждый. После окупаемости вложений, две стороны выйдут из проекта, а 100% останется Кыргызстану. Эта дорога позволит стать транзитной страной и принести огромную экономическую выгоду.

• Строительство железной дороги Китай – Кыргызстан – Узбекистан является коммерческим проектом, который не будет включен во внешний долг.
• Кыргызстан, Китай и Узбекистан создали совместную компанию, офис которой находится в Бишкеке.
• Китайская сторона вкладывает 51% средств, кыргызская и узбекская стороны по 24,5% каждая.
• После окупаемости вложенных средств, две стороны выйдут из проекта, и 100% останется у Кыргызстана.
• Строительство железной дороги позволит Кыргызстану стать транзитной страной между Китаем и Европой, а также другими странами. Экономическая выгода будет огромной.

No results