• Заправка автомобиля “после первого щелчка” может быть опасной и неэкономичной.
• Продолжение заправки после автоматического отключения топливного насоса может привести к переполнению бака и риску утечки топлива.
• Переполненный бак может повредить систему вентиляции и требовать дорогостоящий ремонт топливной системы.
• Низкий уровень топлива также может вызвать проблемы, включая образование конденсата и замерзание топливопроводов.
• Низкий уровень топлива может привести к перегреву топливного насоса и его быстрому износу.
• Заправка “после первого щелчка” может казаться экономически выгодной, но в долгосрочной перспективе может привести к непредвиденным расходам на ремонт.
• Правильная эксплуатация автомобиля и безопасность должны быть приоритетом для каждого автовладельца.
