Материалов: 38
Представители Кыргызстана и Омана провели встречу, на которой обсуждались перспективы вывода кыргызской продукции на рынок Омана. Стороны рассмотрели вопросы углубления экономического взаимодействия, включая сотрудничество в халал-индустрии и разработку совместных инвестиционных проектов. По итогам переговоров проявлена готовность к дальнейшей работе над соглашением об экономическом сотрудничестве.
Министерство экономики и коммерции сообщило о мерах по снижению санкционных рисков в Кыргызстане. По итогам совещания государственных органов и банков было принято решение о прекращении деятельности 16 компаний. Материалы по ликвидации этих фирм переданы в судебные инстанции для дальнейшего рассмотрения.
Министерство экономики и коммерции уточнило размер государственной поддержки для топливных видов. Согласно данным, субсидия на бензин АИ-92 установлена на уровне 30,88 сома за литр. Кроме того, озвучены показатели субсидирования дизельного топлива и СУГ. Расчеты показывают, что ежемесячная поддержка для одного водителя при среднем расходе АИ-92 составит около 4 632 сома.
В Улан-Баторе состоялась 25-я министерская конференция программы ЦАРЭС. Заместитель министра экономики и коммерции Кыргызстана Султан Ахматов выступил с докладом, где была подчеркнута критическая важность развития ключевых транспортных артерий и внедрение цифровых решений в торговые процессы. Особое внимание уделено примеру «Экономического коридора Алматы - Бишкек».
По последним предварительным данным, экономика Кыргызстана демонстрирует уверенный рост. ВВП страны в период с января по август 2026 года увеличился на 11%, достигнув отметки в 1,39 трлн сомов. Анализ показывает, что этот рост обусловлен сильной динамикой в товарном производстве и строительном секторе, а также ростом инвестиций в основной капитал.
Министерство экономики Кыргызстана готовит поправки в налоговое законодательство, которые могут существенно повлиять на несколько ключевых секторов экономики. В частности, рассматривается временное освобождение от единого налога для швейного и текстильного производства, а также для продавцов, работающих на электронных торговых площадках. Кроме того, предлагается снизить ставки роялти для добывающих отраслей, включая гипс и природный камень.
В Кыргызстане обсуждается переход к модели проактивного предоставления государственных и муниципальных услуг. Это предполагает, что гражданам в определённых случаях не потребуется самостоятельно инициировать процесс получения услуги. Обсуждение коснулось также механизмов оплаты таких услуг и возможности передачи процессов на аутсорсинг.
Директор «Кыргыз Экспорт» Урмат Такиров выступил с заявлением о необходимости кардинальной смены роли Кыргызстана. По его мнению, стране следует перейти от статуса транзитной территории к полноценному региональному торгово-логистическому хабу. В контексте меняющихся мировых рынков и развития транспортных коридоров, эксперты акцентируют внимание на повышении конкурентоспособности и диверсификации экспортных направлений.
В Бишкеке завершился Национальный партнерский диалог по торговле и предпринимательству, который подвел итоги проекта ПРООН «Содействие торговле в Центральной Азии». За отчетный период, который составил четыре года, программа оказала поддержку тысячам МСП, что привело к заключению экспортных контрактов на сумму $17,1 млн. Особое внимание было уделено росту в туристическом секторе, а также увеличению объемов производства меда и экспорта сухофруктов.
Национальный институт стратегических инициатив (НИСИ) разработал и представил матрицу оценки предпринимательского потенциала. Этот инструмент призван стать основой для более адресной государственной поддержки малого и среднего бизнеса в Кыргызстане. Матрица сегментирует предпринимателей на четыре квадранта, анализируя мотивы входа в бизнес и степень реализации их потенциала. Эксперты отмечают, что такая дифференциация позволит перестроить меры поддержки в зависимости от реальных потребностей…
Министерство экономики и коммерции Кыргызстана представило расчеты, демонстрирующие, как изменится стоимость топлива для внутреннего рынка при отсутствии государственной компенсации. По данным ведомства, цена на бензин АИ-92 могла бы возрасти до уровня 111–118 сомов за литр, а дизельное топливо обошлось бы в 125–137 сомов. Эксперты отмечают, что текущее субсидирование критически важно для стабилизации цен на перевозки и продовольствие.
В Министерстве экономики и коммерции Кыргызской Республики состоялась церемония награждения ко Дню предпринимателя. Ведущий инвестиционный фонд страны, Central Asia Capital, получил награду в номинации «Компания года». Отмечен высокий уровень фонда в развитии внешнеэкономической и внешнеторговой деятельности, а также в продвижении продукции и услуг Кыргызстана на внешние рынки.
