Бишкекте UTC экономика министрлеринин 13-жыйыны өтүп, анда соода жүгүртүүнүн өсүшү, Кытай-Кыргызстан-Өзбекстан темир жол долбоору жана жашыл экономиканы өнүктүрүү маселелери талкууланды. Министр Амангелдиев түрк тилдүү мамлекеттердин ортосундагы соода алакаларын бекемдөө үчүн кызматташтыктын жана санариптик трансформациянын маанилүүлүгүн белгиледи.
Министрлер Кабинетинин Төрагасы Акылбек Жапаров маегинде өкмөттүн үч жылдык ишинин жыйынтыгын чыгарып, экономикалык жетишкендиктерге жана Камбар-Ата-1 ГЭСинин курулушу, Кытай-Кыргызстан-Кытай-Кыргызстан- Өзбекстан темир жолу. Анда адамдык капиталды өнүктүрүүнүн жана жарандардын жашоосун жакшыртууга багытталган социалдык реформалардын, анын ичинде ден соолугунун мүмкүнчүлүгү чектелген аялдар менен балдарды колдоонун маанилүүлүгү баса белгиленет. Жапаров ошондой эле мезгилдин чакырыктарына туруштук бере ала турган, өлкөнүн келечегин камсыз кыла ала турган күчтүү мамлекетти түзүү зарылдыгын айтат.
Бишкекте коомдук коопсуздукту сактоо жана кырсыктардын алдын алуу максатында темир жолго 10 чакырым темир тосмолор орнотулду. Бул чаралар адамдардын жолдо жүрүү коркунучун азайтууга жана поезддер менен кагылышуу ыктымалдыгын азайтууга жардам берет.
Акылбек Жапаров Кыргыз мамлекеттик техникалык университетинин 70 жылдыгына карата студенттер үчүн лекция окуду. Ал Кыргызстандын келечегине болгон көз карашы менен бөлүшүп, экономикалык гүлдөп-өнүгүүгө жетишүү үчүн өз убагында аракеттердин маанилүүлүгүн белгиледи. Министрлер кабинетинин башчысы өлкөнү өнүктүрүүгө жардам бере турган ири инфраструктуралык долбоорлорду да белгиледи. Акырында ал университеттин заманбап лабораториялары менен таанышты, анда 1,1 миллион долларга жаңы окуу жайлары түзүлөт.
Министрлер кабинетинин жыйынында 2024-жылдын август айында болгон селден жабыркаган Темир айылынын тургундарын көчүрүү чечими кабыл алынды. Бул чаралар алардын коопсуздугун камсыз кылууга, жашоо шарттарын жакшыртууга багытталган.
Кыргызстан-Кытай-Өзбекстан темир жолу Борбор Азия үчүн негизги транспорттук коридор болуп, экономиканын өсүшүнө жана инвестиция тартууга көмөктөшөт. Долбоор бекитүү стадиясында соода жана логистика үчүн жаңы мүмкүнчүлүктөрдү түзүп, дүйнөлүк рынокко чыгууну жана Кыргызстандын аймагында инфраструктураны өнүктүрүүнү камсыздайт. Маршрут жүктөрдү жеткирүү мөөнөтүн бир топ кыскартып, жүк ташуунун көлөмүн жылына 15 миллион тоннага чейин жеткирет деп күтүлүүдө.
Кыргызстандын министрлер кабинетинин төрагасынын орун басары Бакыт Төрөбаев Кытай-Кыргызстан-Өзбекстан темир жолу долбоорун кытайлык чиновник менен талкуулап, анын аймактын экономикалык өнүгүүсүндөгү стратегиялык маанисин баса белгиледи. Долбоор “Бир алкак жана жол” демилгесинин бир бөлүгү, транспорттук убакытты жана чыгымдарды кыскартууну, сооданы жана жумушчу орундарды түзүүнү жогорулатууну убада кылат. Төрөбаев катышуучу-өлкөлөрдүн өз ара аракеттенүүсү жана инвесторлор үчүн шарттарды түзүүнүн маанилүүлүгүн белгиледи.
Бишкекте Кыргызстандын элчиси менен “Швихаг” компаниясынын жолугушуусу болуп, анда Кытай-Кыргызстан-Өзбекстан темир жол долбоору талкууланды. «Кыргызтемиржолу» мамлекеттик ишканасы менен кызматташууну баштоо үчүн Швихаг делегациясынын 2024-жылдын октябрь айында Бишкекке келиши боюнча макулдашууга жетишилди.
Кыргызстан менен Кытайдын ортосундагы соода-экономикалык кызматташтык жаңы деңгээлге чыгып, 2023-жылы сооданын көлөмү 20 миллиард долларга жетти. Кытай-Кыргызстан-Өзбекстан темир жол долбоорун ишке ашыруу улантылып, жөнөкөйлөштүрүлгөн Бедел өткөрүү пункту да ачылып, эки тараптуу мамилелердин активдүү өнүгүп жаткандыгын баса белгилейт.
Нурланбек Шакиев Кытайга болгон иш сапарынын алкагында Циндао шаарындагы заманбап ылдам жүрүүчү поезддерди чыгарган темир жол транспорт заводунун иши менен таанышты. Ал Кыргызстандын темир жол каттамдарын өнүктүрүүдө Кытайдын тажрыйбасынын маанилүүлүгүн белгилеп, аймактагы соода байланыштарын бекемдөө үчүн Кытай-Кыргызстан-Өзбекстан темир жолун куруу боюнча келишимдин маанисин баса белгиледи.
