Бакыт Торобаев Барскоон-Бедель авто жолу боюнча туннелдердин курулушуна капсула коюу аземине катышты. Бул жол Кыргызстандын транспорттук өнүгүүсүнө маанилүү салым кошот.
Тоо-Ашуудагы Кусеин Кулбаев атындагы тоннелдин айланасындагы аймакты жакшыртуу иштери жүрүп жатат. Түндүк тарабында асфальттын биринчи катмары төшөлүп бүттү, ал эми түштүк тарабында асфальттоо иштери уланууда. Бишкек — Ош трассасындагы тоннелдин кире беришинде унаа токтотуучу жайлар, эс алуу аймактары жана фотозоналар уюштурулуп, ыңгайлуу шарттары бар даараткана куруу пландалууда.
Кыргызстанда мамлекеттик бюджет эсебинен автожолдорду куруу жана реконструкциялоо боюнча ири долбоорлор ишке ашырылууда. Алар өлкөнүн аймактарын жана борборго жакын транспорттук артерияларды камтыйт. 27-августта Барскоон-Бедель жолунун курулушу башталган, бул долбоор Ысык-Көл облусунун каражаты менен ишке ашырылууда. Президент Садыр Жапаров бул иш-чарага катышып, мамлекеттин өз күчү жана экономикалык мүмкүнчүлүктөрү менен ири долбоорлорду ишке ашырып жатканын баса белгиледи. Бишкек шаарынын айланасындагы жолдорду реконструкциялоо да пландалууда. Бул долбоорлор өлкөнүн транспорттук инфраструктурасын жакшыртып, эл аралык каттамдар үчүн жаңы мүмкүнчүлүктөрдү түзөт.
Барскоон айылын Бедел көзөмөл-өткөрмө пункту менен байланыштырган жолдун узундугу 150 км түзөт. Жолдун категориясын өзгөртүү, эки туннель жана 30дан ашык көпүрө салуу пландалууда. 2029-жылдын күзүндө жол ачык болот.
Президент Садыр Жапаров Иссык-Көл облусунда Барскоон – Бедел жолунун курулушуна старт берди. Бул долбоор Кыргызстан менен Кытайдын соода байланыштарын жакшыртып, өлкөнүн экономикалык өнүгүүсүнө өбөлгө түзөт.
2025-жылы Кыргызстанда 1,152.6 км жол оңдолот, анын ичинде 1,000 км асфальт төшөлөт. Жарым жылдыкта 369.7 км асфальт төшөлүп, өткөн жылга салыштырмалуу 2 эсе көп иш аткарылган. Бюджеттик жана инвестициялык каражаттардын эсебинен Бишкек – Ош, Талас – Тараз сыяктуу негизги жолдордо иштер жүрүп жатат.
Камбар-Ата ГЭС-1 курулушунун негизги этабын баштоо үчүн инфраструктура түзүлүүдө. Бул объект энергетикалык көз карандысыздыктын символу жана экономикалык өсүштүн кыймылдаткычы болуп саналат.
Кыргызстандын энергетикалык коопсуздугу жана туруктуу өнүгүү стратегиясынын алкагында Камбар-Ата ГЭС-1дин курулушу улуттук приоритет катары каралып, инфраструктураны даярдоо иштери кызуу жүрүүдө.
Бакыт Торобаев 30-июнда Кыргызстанда Кытай-Кыргызстан-Өзбекстан темир жолунун курулушу башталганын жарыялады. Бул долбоор 304 км темир жолун камтыйт жана 4,7 млрд долларга бааланган. 2030-жылы бүткөрүү пландалууда.
Бишкек – Ош автожолунун 400-чакырымында 750 метрлик тоннелдин курулушу башталды. Бул долбоор жапон технологиялары менен ишке ашат жана түндүк-түштүк байланышын жакшыртат.
