На заседании комитета Жогорку Кенеша по финансам, бюджету, предпринимательству и развитию конкуренции депутат Исманали Жороев выступил с критикой схемы, связанной с контейнерами на станции ГТС «Аламедин».
По информации, озвученной депутатом, существуют посредники, которые продают контейнеры, используемые для импорта товаров. Жороев задался вопросом о правовом статусе этих контейнеров — остаются ли они за ведомством или их забирают владельцы.
В ходе обсуждения заместитель председателя таможни Эльнура Мамбетжунушева сообщила, что 40-футовый контейнер оценивается в $2–2,5 тыс. При этом она уточнила, что граждане растамаживают свой товар и контейнеры, после чего забирают их.
Однако депутат Жороев не согласился с представленной информацией. Он указал на возможность продажи таких контейнеров сотрудниками ГТС, называя их посредниками. По мнению депутата, если владельцы не забирают контейнеры, вырученные средства должны поступать в государственную казну, а не использоваться в личных целях.
Эльнура Мамбетжунушева добавила, что в настоящее время контейнеры рассматриваются как товар. Тем не менее, в случае внесения изменений в договор о Таможенном кодексе Евразийского экономического союза, они будут классифицированы как транспортное средство. В таком случае таможенные платежи будут взиматься только при фактической купле-продаже.
- Депутат Исманали Жороев обратил внимание на потенциальную схему продажи контейнеров посредниками ГТС
- Была озвучена информация о стоимости 40-футового контейнера в диапазоне $2–2,5 тыс.
- Подчеркнута необходимость поступления средств от невостребованных контейнеров в государственную казну
