По данным Обсерватории проектов Евразийского транспортного каркаса (ЕАБР), в странах Центральной Азии на горизонте до 2035 года запланировано или реализуется 12 крупных проектов по развитию аэропортов на общую сумму $5,1 млрд. Общие прямые иностранные инвестиции в авиатранспортный сектор региона уже достигли $1,4 млрд.

Ключевые проекты и позиции Кыргызстана

Два инфраструктурных объекта в Кыргызстане — реконструкция аэропорта «Манас» и возведение международного аэропорта «Джалал-Абад» — стали частью пятерки самых масштабных проектов в регионе. Общий объем инвестиций в эти два аэропорта составляет $770 млн, что позволяет Кыргызстану занять тройку лидеров среди стран Центральной Азии по данному критерию.

Динамика авиаперевозок в Центральной Азии

ЕАБР отмечает устойчивый рост авиаперевозок в регионе, который опережает мировые темпы. В 2025 году авиакомпании пяти стран Центральной Азии перевезли 31,7 млн пассажиров, что почти вдвое превышает показатели до пандемии. При этом провозная способность флота воздушных судов росла в среднем на 7,7% ежегодно, что значительно выше мирового уровня.

  • Мощным катализатором роста рынка признан выход на рынок низкобюджетных авиаперевозчиков
  • Доля низкобюджетных перевозчиков в провозной емкости в 2025 году достигла 21%
  • Объем грузовых перевозок за период 2023–2025 годы увеличился более чем в четыре раза, достигнув 335,7 тыс. тонн
  • Узбекистан обеспечивает около 67% объема авиагрузовых перевозок в регионе
31,7 млнпассажиров (2025)
7,7%среднегодовой рост провозной способности
21%доля низкобюджетных перевозчиков (2025)
335,7 тыс. тоннобъем грузовых перевозок (2023–2025)