В последние недели на территории Кыргызстана наблюдается аномально высокая температура воздуха. Такие погодные условия оказывают влияние не только на людей, но и на эксплуатацию автомобильного транспорта.

Причины изменений в работе авто в жару

По данным компании BISHKEK PETROLEUM, при температуре окружающей среды около +40 °C, после выключения двигателя температура в моторном отсеке может достигать уровня +70–100 °C. В таких условиях происходит усиление нагрева компонентов топливной системы и активизируется испарение более легких фракций бензина. Это расценивается как естественный физический процесс при эксплуатации транспорта в экстремальных температурных режимах.

Повышенные нагрузки на технику

Специалисты также указали, что жаркая погода создает повышенные эксплуатационные нагрузки для автомобилей. Комбинация факторов — постоянная работа кондиционера, движение в условиях плотного городского трафика и длительная работа двигателя на холостом ходу при высокой внешней температуре — может сказаться как на расходе топлива, так и на общей работе силовых агрегатов.

Гарантии качества от BISHKEK PETROLEUM

Компания BISHKEK PETROLEUM выступила с разъяснением, что весь топливный продукт проходит обязательный контроль качества на всех этапах его жизненного цикла. Подчеркивается, что хранение, транспортировка и последующая реализация нефтепродуктов проводятся строго в соответствии с действующими техническими нормами.

  • Компания усилила внутренний контроль на всех этапах поставок.
  • Проводится ежедневный мониторинг качества реализуемого топлива.
В компании BISHKEK PETROLEUM подчеркивают, что каждая партия топлива проходит предусмотренный контроль качества. Хранение, транспортировка и реализация нефтепродуктов осуществляются в соответствии с действующими техническими требованиями.