В Кыргызстане наблюдается повышение стоимости ГСМ, даже при наличии временного механизма государственной компенсации разницы между фактической ценой закупки импортируемого топлива и установленными расчетными государством ценами.

По информации генерального директора "Кыргызской нефтяной корпорации" Максатбека Шарипова, государство сосредоточило усилия на обеспечении ГСМ государственных предприятий и компаний с долей участия более 50%. В рамках этой задачи ведутся переговоры с государствами-экспортерами ГСМ.

Механизмы поддержки и вызовы рынка

Кроме того, правительство анонсировало субсидирование нефтетрейдеров при покупке ГСМ. Однако процесс сталкивается с рядом сложностей. Ситуацию усугубляет тот факт, что запасы нефтепродуктов, сформированные ранее по более низким ценам, постепенно исчерпываются.

  • Для поддержания снабжения рынку приходится заключать новые контракты уже по значительно более высоким ценам.
  • Действующий механизм государственной поддержки основывался на более низких закупочных ориентирах.
  • Фактическая стоимость доступного импортного ресурса существенно выросла, что изменило рыночную ситуацию.

По словам представителей корпорации, импортерам срочно необходимы средства для закупки следующей партии топлива по повышенным расценкам, чтобы воспользоваться более выгодными предложениями и обеспечить бесперебойную работу.