По словам Акылбека Мусабаева, удлинение трассы обусловлено наличием участка вечной мерзлоты. Для обеспечения устойчивости дороги в этом месте будут использоваться специальные материалы.

Ключевые параметры проекта и работы на объекте

В рамках реализации проекта ведутся масштабные земляные работы, основной объем которых запланирован к завершению в текущем году. Параллельно осуществляется устройство водопропускных труб — всего по проекту предусмотрено около 283 таких сооружения.

Информация о тоннелях и мостах

Мусабаев также предоставил данные по ключевым инженерным объектам. Тоннель №1 «Сөөк» на перевале Сөөк рассчитан на 5 340 метров, а тоннель №2 «Ашуу-Суу» — на 3 788 метров.

Прогресс работ по тоннелям

481,4пройдено на главном тоннеле «Сөөк»
9,01%от общей длины тоннеля «Сөөк»