В Жети-Огузском районе активно ведется строительство новой автодороги, соединяющей село Барскоон с пунктом пропуска «Бедель» на границе Кыргызстана и Китая. Этот проект позиционируется как третий ключевой транспортный коридор между двумя странами.

Основные параметры и сроки реализации проекта

Согласно данным о строительстве, общая протяженность будущей дороги составит 161,4 км. В рамках строительства предусмотрено возведение 50 мостов и двух тоннелей — Сөөк и Ашуу-Суу.

Ожидаемая экономическая выгода от нового маршрута

Экспертные оценки показывают, что новый коридор позволит сократить путь из Бишкека до границы с Китаем. По расчетам, расстояние составит 476,1 км, что значительно меньше, чем существующие маршруты до КПП «Торугарт» (539 км) и КПП «Иркештам» (913 км).

161,4общая протяженность дороги
50мостов
2тоннеля

Этапы строительства и сроки ввода в эксплуатацию

По данным представителей госдирекции, строительство пройдет несколько этапов. Планируется завершение земляных работ к 2026 году, начало устройства асфальтобетонного покрытия — с 2027 года, а сами строительные работы должны быть закончены до конца 2029 года.

  1. Сдача объекта в эксплуатацию запланирована на конец 2030 года (по данным одного источника)
  2. Президент КР также заявил о возможном вводе автодороги Барскоон – Бедель в строй в период 2028–2029 годов
Автомобильная дорога Барскоон – Бедель будет введена в эксплуатацию в 2028-2029 годах.
Президент Садыр Жапаров

Стоит отметить, что по некоторым данным, строительство ведется за счет средств государственного бюджета Кыргызстана, при этом расходы будут покрываться в течение пяти лет.