Новости экономики и политики Кыргызстана
В Джалал-Абадской области активно ведется строительство ключевых инфраструктурных объектов в рамках линии железной дороги Китай - Кыргызстан - Узбекистан. В частности, в Сузакском районе возводится мост через реку Кеч-Алат, который станет самым высоким на всей линии. Кроме того, в городе Манас завершены работы над нижней конструкцией моста через реку Шор-Булак-Сай, который по общей длине станет самым длинным объектом на маршруте.
Главный пролет конструкции выполнен по схеме стальной фермы размером 3×96 метров. Пересечение реки Кеч-Алат осуществляется методом продольной надвижки пролетного строения. На данный момент все 257 свайных фундаментов моста полностью завершены, а работы по конструкциям опор и устоев выполнены на 54%. Завершение продольной надвижки главного пролета запланировано на 31 октября 2027 года.
В рамках того же проекта, в городе Манас Джалал-Абадской области, было объявлено о полном завершении строительства нижней части большого моста через реку Шор-Булак-Сай. Этот мост по общей протяженности станет самым длинным на всей линии.
Мост через реку Шор-Булак-Сай
Конструкция моста состоит из 31 пролета, при этом схема пролетов включает следующие размеры: (15×32) + (2×24) + (14×32) метров.
Пока нет комментариев. Будьте первым!
Авторизуйтесь, чтобы получать лучшие рекомендации
