В Кыргызстане рассматривается внедрение системы автоматического контроля, которая будет измерять среднюю скорость движения транспортных средств. Пилотный проект намечен для реализации на трассе, соединяющей Бишкек и Иссык-Куль.

Принцип работы системы: от точки к участку

Предлагаемая система выходит за рамки обычных дорожных камер, которые фиксируют скорость в конкретной точке. Вместо этого, она будет определять среднюю скорость на протяжении всего заданного участка дороги.

  • Для расчета используется фиксация времени проезда автомобиля через две контрольные точки.
  • На основе пройденного расстояния и затраченного времени система вычисляет среднюю скорость движения.
  • Это позволяет выявить превышение ограничения на контролируемом участке, даже если водитель снизил скорость перед камерой, а затем ускорился.

Цели и сроки внедрения

По данным источников, МВД рассчитывает, что внедрение такой технологии повысит эффективность контроля за соблюдением скоростного режима и, как следствие, снизит количество дорожно-транспортных происшествий. Запуск пилотной системы на указанном направлении планируется к четвертому кварталу 2029 года.

Дополнительные аспекты и пробелы

В рамках программы МВД также предлагает расширить сеть автоматических фото- и видеокамер. Однако на данный момент в проекте не уточнены такие детали, как конкретные участки трассы для установки оборудования, а также стоимость системы и порядок привлечения водителей к ответственности, основанный на измеренной средней скорости.

Министерство внутренних дел предлагает пилотный проект по автоматическому контролю средней скорости на трассе Бишкек - Иссык-Куль.
Источник: Kaktus.media

Ключевые моменты для бизнеса

Для бизнес-аудитории важно отметить, что внедрение такой системы предполагает не только техническое оснащение, но и разработку правовых механизмов для учета данных о средней скорости при формировании протоколов нарушений.