Кыргызстанда унаалардын орточо ылдамдыгын автоматтык түрдө көзөмөлдөө системасын киргизүү сунушталууда. Бу пилоттук долбоорду Бишкек-Ысык-Көл жолунда ишке ашыруу пландалып жатат.
Бул чара Ички иштер министрлиги тарабынан даярдалган 2027–2030-жылдарга чейинки жол кыймылы коопсуздугун камсыздоо программасынын долбоорунун кесип кылышы. Жаңы система жөнөкөй жол камераларынан айырмаланып, унаанын ылдамдыгын белгилүү бир участогу орточо ылдамдыгын аныктай алат.
Система кантип иштеши керек?
Орточо ылдамдыкты эсептөө үчүн унаанын эки көзөмөл чекитинин арасынан өтүүгө кеткен убакытты каттоо талап кылынат. Андан кийин, система өтүлгөн аралык менен сарп болгон убакытты салыштырып, кыймылдын орточо ылдамдыгын эсептей алат.
Ушул мааниге ылаййк, эгер айдоочу камеранын алдында ылдамдыгын төмөндөтүп, андан кийин кайра көбөтсө, система көзөмөлдөнүп жаткан участокта белгиленген чектен ашып кеткенди аныктай алат.
Ишке киргизүү жана кошумча чаралар
Пилоттук системаны Бишкек-Ысык-Көл жолунда 2029-жылдын төртүнчү кварталына чейин ишке киргизүү сунушталууда. ИИМ бул технологиянын ылдамдык режимин сактоону көзөмөлдөөнүн натыйжалуулугун жогорулатып, кырсыктардын санын азайтууга жардам берерине ишенет.
- Системанын иштеши үчүн жолдун кайсы участогу орнотуларын так көрсөтүлгөн эмес
- Системанын баасы жана орточо ылдамдык боюнча айыптоого тартуу тартиби аныкталган эмес
