Материалов: 5
ГП «Национальная компания «Кыргыз темир жолу» (НК «КТЖ») и Российско-Кыргызский фонд развития (РКФР) заключили два соглашения о намерениях. Эти документы направлены на значительное развитие железнодорожной отрасли Кыргызстана, включая технологическое оснащение ремонтных участков и расширение контейнерного транзита. Подписание состоялось 6 августа в рамках VIII Кыргызско-Российского экономического форума.
Государственное предприятие «НК „Кыргыз темир жолу“» объявило о рекордных показателях в сфере грузовых перевозок за 2025 год — общий объем достиг отметки в 10,5 млн тонн. По данным генерального директора Азамата Сакиева, этот показатель значительно превышает уровень 2022 года. Рост достигнут благодаря цифровизации процессов и укреплению сотрудничества с железнодорожными администрациями соседних государств. Кроме того, компания представила масштабные планы развития инфраструктуры до 2030 года.
Генеральный директор ГП «НК «Кыргыз темир жолу» Азамат Сакиев заявил, что реализация проекта железной дороги между Китаем, Кыргызстаном и Узбекистаном станет мощным стимулом для экономики страны. По его оценкам, строительство магистрали обеспечит рост транзитных перевозок, создаст новые рабочие места и откроет кыргызской продукции доступ на международные рынки.
Генеральный директор «Национальной компании «Кыргыз темир жолу»» Азамат Сакиев заявил, что завершение строительства железной дороги по маршруту Балыкчы – Кочкор – Кара-Кече – Макмал станет ключевым стратегическим направлением для страны. Этот мегапроект призван соединить север и юг Кыргызстана, получив при этом новый импульс для экономического роста и снижения логистических издержек.
Вечером 27 июля пассажирский состав, следовавший по маршруту Балыкчы – Бишкек-2, подвергся нападению неизвестных лиц. Инцидент произошел в районе села Новопокровка, когда поезд умышленно забросали камнями с обеих сторон. В результате действий злоумышленников были повреждены окна нескольких вагонов, при этом никто не пострадал.
