Бишкекте коомдук транспорт үчүн инфраструктураны кеңейтүү, атап айтканда автобустар үчүн бөлүнгөн тилкелердин узундугун көбөйтүү пландалууда. Бул тууралуу борбор калаанын мэриясынын транспорт департаментинин жана жол-транспорт инфраструктурасын өнүктүрүү башкармалыгынын башчысы Бакыт Калыков билдирди.
Маршруттар тармагынын жана жылжыма курамдын учурдагы абалы
Департаменттин маалыматтары боюнча, шаарда 86 автобус маршруту иштейт. Алардын 10 маршруту Өзбекстанда чогултулган кичинекей Isuzu автобустары менен тейленет. Мындан тышкары, административдик-аймактык реформанын жана борбор калаага четки аймактардын кошулушунун натыйжасында пайда болгон 26 маршрутта ташуулар микроавтобустар менен жүргүзүлөт.
Ведомствонун өкүлдөрү кадрдык жана материалдык-техникалык камсыздоо тууралуу да билдиришти. ААТнын натыйжасында жылжыма курамдын дефицити бар экени, тактап айтканда 9 метрге чейинки 620 автобус жетишсиз экени белгиленди. Учурда жетишсиз транспортту сатып алуу маселеси каралууда.
Кыймыл интервалдарынын көйгөйү жана бөлүнгөн тилкелердин ролу
Шаар тургундарынын негизги нааразычылыгы келген автобустардын ортосундагы убакыт интервалынын узарышына байланыштуу. Ченемдик шарттарда интервал 10–15 мүнөт болушу керек, бирок тыгындардан улам ал 35–50 мүнөткө чейин өсүшү мүмкүн.
Талдоо бөлүнгөн тилкелери бар участкаларда кыймыл графигинин сакталышы жакшыраак экенин көрсөттү. Ушуга байланыштуу коомдук транспорт катуу график боюнча кыймылдашы үчүн ушундай тилкелердин тармагын кеңейтүү сунушталды.
Бизнес жана жүргүнчүлөр үчүн негизги учурлар
- Коомдук транспорт үчүн бөлүнгөн тилкелердин санын көбөйтүү пландалууда
- 9 метрге чейинки 620 автобустун дефицити аныкталды
- Көйгөй: кыймыл интервалдары 10–15 мүнөттүн ордуна 35–50 мүнөттөн ашышы мүмкүн
Бул чаралар жүргүнчүлөр үчүн графиктин алдын ала белгилүүлүгүн жана сакталышын жогорулатууга, ошондой эле шаардык транспорттун ишинин натыйжалуулугун жогорулатууга багытталган.
