Акыркы беш жылда Кыргызстан жолдордо коопсуздукту камсыздоо системасын жаңыртуу боюнча олуттуу кадамдарды жасады. Реформалар автоунаа транспортин каттоо жана айдоочулук күбөлүктөрдү берүү ыкмаларына тийип, ошондой эле болочок айдоочуларды даярдоону мамлекеттик системага өткөрдү.

Жол коопсуздугун реформалоонун негизги багыттары

Бул өзгөртүүлөрдүн негизги максаты — айдоочуларды окутуунун сапатын жогорулатуу, мамлекеттик кызматтардын ачык-айкындуулугун камсыз кылуу, коррупциялык тобокелдиктерди минималдаштыруу жана акырында жол кырсыктарынын алдын алуу.

Административдик жол-жоболордогу өзгөрүүлөр

Милдеттерди уюштуруу жактан бөлүштүрүү болду: унаа каражаттарын каттоо жол-жоболору жана жарандарды транспорт башкарууга жактыруу ИИМ системасынан бөлүнгөн. Ошентсе да, ИИМдин Жол кыймылынын коопсуздугун камсыз кылуу боюнча башкы башкармалыгы ЖКЭ сактоону көзөмөлдөө жана кырсыктын алдын алуу боюнча жоопкерчиликти сактап калат.

Айдоочуларды даярдоонун мамлекеттик системасы

Реформалар окутуу тартибине да тийди. Президенттин 2026-жылдын 29-январындагы № 21 жарлыгын ишке ашыруунун алкагында айдоочуларды даярдоо жана кайра даярдоо системасын модернизациялоо, анын ичинде цифралык технологияларды киргизүү жүргүзүлүүдө.

Технологиялык жабдуу жана көзөмөл

Тиешелүү кызматтар техникалык жабдууну жаңыртуудан өтүүдө. Бузууларды автоматтык жазуу системалары жана ар кандай цифралык көзөмөл куралдары киргизилип, бул жолдордогу эрежелердин сакталышын көзөмөлдөөгө мүмкүндүк берет.

Айдоочуларды даярдоо мамлекеттик системага өттү
«Кабар» агенттигинин маалыматтары боюнча
  • Каттоо жол-жоболорун ИИМ системасынан бөлүү
  • Айдоочуларды даярдоонун мамлекеттик системага өтүшү
  • Бузууларды көзөмөлдөө жана жазуу боюнча цифралык технологияларды киргизүү

Кыргызстанда жол коопсуздугу системасын жаңыртуу уюштуруу түзүмүнө да, технологиялык куралдарына да тийген комплекстүү процесс болуп саналат.