Бириккен Улуттар Уюмунун маалыматы боюнча, Кыргызстанда жол-транспорт кырсыктары жыл сайын өлкө бюджети үчүн болжол менен 372 миллион доллар чыгым алып келет. Бул сумма өлкөнүн валовой ички продуктынын (ВВП) 4 пайыздан аз эмес бөлүгүн түзөт.
БУУнун жол коопсуздугу боюнча атайын элчиси Жан Тодт февраль 2026-жылы Бишкекке барып, министрликтердин өкүлдөрү менен жол кырсыктарынын санын азайтуу, медициналык кызматтарды жакшыртуу маселелери боюнча сүйлөшүүлөрдү өткөрдү.
Алардын арасынан транспорт, ички иштер, саламаттык сактоо, билим берүү жана өзгөчө кырдаалдар министрликтеринин өкүлдөрү болду. Алар жолдорду коопсуз жана бардык катышуучулар үчүн ылайыктуу кылуу боюнча жол картасын бекиткен.
2026-жылдын февралына карата транспорт жана байланыш министрлиги коопсуз жана инклюзивдүү жол долбоорлоо боюнча нускаманы бекитти. Анын алкагында заманбап коопсуздук талаптары жаңы жол долбоорлордо милдеттүү болуп эсептелет.
Кыргызстанда жолдогу ылдамдык чектөө, мас абалында жуурулуш, мотоциклге каска тагынуу жана уюлдук телефонду колдонуу сыяктуу эрежелер мыйзамдуу негизде жөнгө салынган.
Ошого карабастан, адистер көзөмөлдү күчөтүү, бузууларды алдын алуу жана жол кырсыктары тууралуу маалыматтарды жыйноо системасын жакшыртуу зарыл деп эсептешет.
БУУнун өкүлү белгилегендей, билим берүү, укук коргоо күчтөрүнүн ишин жакшыртуу, каскаларды сапаттуу колдонуу, алдыңкы жана арткы отургучтарда коопсуздук курундарын аныктуу колдонууну камсыздоо, ылдамдыкты көзөмөлдөө жана мас абалындагы айдоочуларга каршы күрөшүү жол кырсыктарынын санын азайтууга жардам берет.
