Кыргызстан темир жол инфраструктурасын кеңейтүү боюнча кадамдарды жасап, транзиттик мүмкүнчүлүктөрүн бекемдөөгө жана коңшу мамлекеттер менен жүк логистикасын жеңилдетүүгө умтулууда. Бул пландардын негизинде регионалдык транспорттук өз ара байланыштын негизги элементи катары каралган Кытай – Кыргызстан – Өзбекстан магистралын өнүктүрүү жатат.
Кытай – Кыргызстан – Өзбекстан магистралы
Бул инфраструктуралык долбоор Кытай менен Борбордук Азиянын байланыштары үчүн чоң стратегиялык мааниге ээ жана «Бир белдеу, бир жол» демилгесинин алкагында ишке ашырылууда. Пландалган магистралдын жалпы узундугу 525 километрди түзөт. Анын 304 километри Кыргызстандын аймагы аркылуу өтөт. Маршрут Кытайдын Кашкар шаарынан, Торугарт ашуусу аркылуу, Кыргызстандын аймагы аркылуу Жалал-Абад тарапка, андан ары өзбекстандык Анжианга чейин созулат.
Кыргыз участкасындагы иштердин учурдагы абалы
«Кыргыз темир жолу» УК мамлекеттик ишканасынан алынган маалыматка ылайык, кыргыз участкасында убактылуу кирүү жолдору жана электр менен камсыздоо объектилеринин курулушу буга чейин бүттү. Мындан тышкары, көпүрөлөрдү жана тоннелдерди куруу боюнча активдүү иштер жүргүзүлүүдө.
- Жалпы узундугу болжол менен 104 километр болгон 29 тоннелдин 28инде иштер жүргүзүлүп, алардын бири буга чейин тешилип өттү
- Пландалган 50 көпүрөнүн 47синде иштер жүргүзүлүүдө
Транзиттик коридорлорду өнүктүрүү менен катар, ички темир жол маршруттары боюнча иш улантылып, алар келечекте өлкөнүн түндүгү менен түштүгүн бириктирип, жүктөрдү натыйжалуураак жеткирүүнү камсыз кылышы керек.
