Жогорку Кенештин «Ала-Тоо» депутаттык тобунун жыйынында транспорт жана коммуникациялар министринин орун басары Бактылуу Момбеков келечекте акы төлөнүүчү болушу мүмкүн болгон жолдордун тизмесин билдирди. Ведомствонын пландары тууралуу 12-ноябрда белгилүү болду.
Учурда Узгендеги 16 чакырым узундуктагы участок акы төлөнүүчү болуп саналат. Андагы тарифтер жеке өнөктөш тарабынан белгиленген, анткени жол толугу менен анын эсебинен курулган. Жеңил автоунаалар үчүн кирүү акысы 200 сомду түзөт, ал эми жүк ташуучу транспорт үчүн баа категориясына жараша өзгөрөт.
Төлөм жүргүзүү пландаштырылып жаткан участоктор
- Ноокаттын айлана минуттук жолу (16 км)
- Оштун айлана минуттук жолу (33 км)
- Бишкек—Белогорка—Суусамыр альтернативдүү жолу (жолду 150 км жана болжол менен эки саатка кыскартат)
- Бишкектин жаңы айлана жолуна чыгат эстакадасы бар Чоң-Курчакка альтернативдүү жол
- Бишкектин чыгыш жана батыш айлана минуттук жолдору
Ошондой эле Бишкектин түндүк айлана минуттук жолунда акы төлөөнү киргизүү мүмкүнчүлүгү каралууда. Бул жолду реконструкциялоо, алты тилкеге чейин кеңейтүү жана 120 км/сааттан жогору кыймыл ылдамдыгын камсыздоо шарты менен мүмкүн болот.
Т Übergän СНГ өлкөлөрүндөгү жол жүрүү акысын салыштыруу
Талкуу учурунда депутат Мирлан Жеенчороев Минтранстан тарифтердин концепциясын жана инвесторлордун бар экендиги тууралуу маалыматты суранды. Ал ошондой эле салыштыруу үчүн кошуна мамлекеттерде 100 км жол жүрүү акысы боюнча маалыматтарды келтирди:
Казакстанда 100 км үчүн 207 теңге төлөнөт, Өзбекстанда - бир километрге 4 цент, Россияда - бир километрге 3тен 10 рублга чейин.
