Мэрия Бишкека стала стороной судебного спора с иностранной компанией, которая реализовывала пилотный проект по автоматизированному регулированию дорожного движения. Об этой ситуации 14 октября глава столицы Айбек Джунушалиев доложил на заседании Жогорку Кенеша.
Масштаб проблемы и меры по улучшению дорожной инфраструктуры
В контексте снижения транспортных заторов в Бишкеке, муниципалитет предпринимает комплексные меры. Помимо внедрения автоматизированных систем, проводятся работы по реконструкции и модернизации дорожной сети. По данным мэра, в текущем году было построено и отремонтировано 154 км дорог. При этом, до 2021 года за год удалось завершить работы только на 17,2 км.
Ситуация с автоматизированным регулированием
В рамках концепции также приводится в порядок тротуарная и велосипедная инфраструктура. Пилотный запуск автоматизированной системы регулирования дорожного движения был проведен на 21 перекрестке из более чем 190 перекрестков в Бишкеке. Однако, как отметил Айбек Джунушалиев, из-за низкого качества, продемонстрированного иностранной компанией, начались судебные разбирательства. В результате, мэрия получила право самостоятельно установить такую систему на 16 перекрестках.
