Кыргызстанда жол куруу тармагында иштер жанданып, бул транспорт тармагынын кызматкерлеринин кесиптик майрамына арналган иш-чарада талкуунун предмети болду. Бул тууралуу министрлер кабинетинин төрагасы Адылбек Касымалиев билдирди.

Каржылоонун жана иштердин көлөмүнүн өсүү масштабы

Адылбек Касымалиевдин айтымында, мамлекеттик бюджеттин кирешелеринин өсүшү ири инфраструктуралык долбоорлорду ишке ашырууга мүмкүндүк берет. Ал жол курууга бөлүнүп жаткан каражаттардын көлөмүндө олуттуу секирик болгонун белгиледи.

Жол курууну жылдык каржылоо

2млрд сом (мурун)
60млрд сом (азыр)

Каржылык жагынан тышкары, төшөлгөн асфальттын узундугунун өсүшү да байкалат. 2021-жылы 175 км жол төшөлсө, 2025-жылы бул көрсөткүч 1 545 кмге жетти. Быйылкы жылы болжол менен 1 700 км жол куруу пландалган.

Негизги инфраструктуралык долбоорлор

Өлкөнү регионалдык транспорттук-логистикалык түйүнгө айландыруу максатында Кытай — Кыргызстан — Өзбекстан темир жолун куруу, ошондой эле башка ири долбоорлор ишке ашырылууда.

Мамлекеттик бюджеттин кирешелеринин өсүшү менен инфраструктуралык долбоорлор жигердүү ишке ашырылууда.
Адылбек Касымалиев
  • Кытай — Кыргызстан — Өзбекстан темир жолун куруу
  • Башка ири инфраструктуралык долбоорлорду ишке ашыруу